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「劏客」黑的橫行，狼藉的聲名更「揚威」海外。警方在十一黃金周期間，針對「黑的」高調執法，但一星期後情況又再打回原形。《香港01》發現，中環纜車站的「黑的」已經「復常」，多名司機向上落山的遊客索價每程350元，即逾4倍車資，甚至明目張膽在山頂自製的士站「劏客」。
到底為何「黑的」禁之不絕？
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「我在此奉勸各位的士司機，濫收車資是很嚴重和愚蠢的行為，而你們不會知道，何時坐在你車上乘客會是警員。」——9月27日，西九龍總區交通部執行及管制組總督察何雋軒見記者，高調表示警方會在十一黃金周期間，嚴厲打擊「黑的」濫收車資，又在山頂、蘭桂坊及其他黑點，實施管制措施，派遣警員駐守的士站。

不過黃金周結束短短一星期，「黑的」就已經「復常」。

黃昏遊客趕上山　「黑的」開價$350
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黃金周過後的周末，記者於中環花園道纜車站視察。下午四時許，纜車站人龍愈來愈長，搭纜車要排大約40分鐘，遊客想趕上山看日落，搭的士是最快的選擇。有守規矩的司機在的士站載客，但間中有幾輛「冚旗」、裝了車窗網的的士，半開車窗駛到站旁。

根據運輸署的資料，由中環、金鐘一帶前往山頂廣場，的士按錶收費大約是80元。不過，有遊客主動上前向「冚旗」的士問價，司機開價都高於這個價錢。
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有日本遊客被開價150元，更有操廣東話及普通話的遊客，被開價350元；有人接受開價，即刻上車，大部份遊客都無上當。有「黑的」見「冇肉食」，寧願空車離開，去別處兜客，之後再折返纜車站。